Stjerner for Opel

Passasjerenes sikkerhet har lenge vært på Opels dagsorden. Det sier Rita Forst, Vice President GME Engineering. Hun er stolt av EuroNCAP’s fem-stjerners tester av Zafira Tourer og Astra GTC, men også å ha overgått dem. I alle testkategorier (passasjersikkerhet for voksne og barn, fotgjengersikkerhet og topp førerassistansesystemer) oppnådde begge biler svært gode resultater. Også Opel Ampera fikk fem stjerner av Euro-NCAP.

Opelbilene besto kollisjonstestene med godt resultat, pga høy grad av karosseristabilitet og -stivhet. Interiør og sikkerhetskomponenter er slik utformet at du har minimal fare for kroppsskade ved kontakt med stolper, sider, tak og instrumentpaneler. Sikkerhetsbelter for barn har høy standard. Fotgjengersikkerheten ivaretas ved at fronten er myk og buet, den trykkes inn før kroppen skades.

Euro-NCAP har utviklet en standardtest for skaderisiko for passasjerer og fotgjengere i ulike kollisjonssituasjoner. Dukker brukes til å simulere effekten på ulike deler av menneskekroppen. Euro-NCAP holder til i Brussel og består av representanter for EUs transportpolitiske departementer, bilforeninger, bilforsikringsselskaper og forbrukerorganisasjoner. Testkravene er strengere enn minstekravet i EU. De blir betraktet som en internasjonal standard. Også i Asia, Australia og USA har man tilsvarende krav, som stadig videreutvikles.