En fin Kia

Det meste i Kia’en med det rare navnet Cee’d er svært sympatisk. Den er akkurat passe stor, ligger pent på veien, er snill i svingene og bråker lite selv om den 1,6 liters turbodieselen trekker fint – det burde den jo, med over 220 Nm i arbeidsmoment. Lite bruker den også.

Bilen har et koselig hjuloppheng, for en gangs skyld myk øverst i fjæringen slik at vi slapp all den hoppingen og sprettingen som undermåls norske veier byr på i økende grad. Vi likte Cee’d veldig godt. Den er svært godt utstyrt, har mer enn god nok sikkerhet ifølge gutta hos Euro NCAP, du sitter godt, ser godt og om du ikke ønsker spøk og spenning så er dette midt i blinken for en vanlig familie. Gode garantiordninger har de også. Er du på jakt etter en fin familiebil så ta og sjekk en Cee’d. Vi har testet biler siden 1967 og denne havner i toppsjiktet blant de normale familiebilene vi har prøvd.

Litt mer info: Fabrikkens moderne, europeiske hovedkontor i Frankfurt inneholder også Kias første egne designsenter. Siden 2003 har deres modellrekke i Europa økt fra å dekke 35 prosent av markedssegmentene (små, mellomstore, SUV osv) til over 85 % i dag. Dette har gjort at Kia har vært det raskest voksende merke i Europa i flere år nå. Deres første fabrikk i Europa - i Zilina i Slovakia - krevde en investering på over 1 milliard Euro. Fabrikken er et moderne anlegg som er helautomatisert. Ca. 75 % av delene kommer fra europeiske underleverandører. Produksjonen vil dekke ca 40 % av det europeiske salget. Fabrikken kan bygge 300.000 biler i året. I øyeblikket produseres alle Kia Cee'd i Zilina.
Hvorfor det rare navnet? Prosjektet het egentlig Proceed, dvs. gå fremover….

Les mer på www.kia.no